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如何投中更多的“张雪”?
在“十五五”规划纲要里找答案
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□四川日报全媒体记者 张守帅 陈碧红
谁是张雪?
●2006年,19岁的张雪,还是一个在修车铺里双手沾满机油的少年。为了能被专业车队“看见”,骑着一辆二手摩托车,冒雨追着媒体采访车跑了上百公里。他对记者说:“上电视不重要,有车队能看到我、让我进车队,才重要。”
●张雪那份对摩托车近乎“偏执”的热爱,为他敲开了职业赛车世界的大门。从车手到造车人,张雪进车队、跑比赛、学技术、进工厂、攒经验,在论坛发改装帖、卖车积累第一桶金。2017年合伙创立凯越机车开始正规化造车,2024年为梦想辞职后创立“张雪机车”。
●2026年,“张雪机车”在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站夺冠,创造了中国摩托车制造商在这一世界级赛事中的历史性突破。
谁是伯乐?
●着眼于长期价值回报,愿意陪伴企业度过最艰难的初创与成长阶段的“耐心资本”。
伯乐如何
发现更多“张雪”?
●“十四五”期间,中国新增专精特新中小企业超过10万家,这10万多“蚂蚁雄兵”藏着中国制造业突围密码。
一位不被看好的追车少年,用了20年时间,其自主研发的摩托车在世界级锦标赛以绝对优势一战封神……没错,这人就是张雪,演绎了现实版的“飞驰人生”,让世界看见了“中国制造”和“中国速度”。随着张雪的热度一飞冲天,也意外带火了浙江省创业投资集团,因为正是它,主导了对“张雪机车”完成9000万元A轮投资。
很多投资者不禁叹息,为什么错过了这么好的“明星”项目?未来怎样才能投中更多的“张雪”?其实,答案就在“十五五”规划纲要里。
过去五年 新增“蚂蚁雄兵”超10万家
回答这个问题之前,我们不妨先追问一句,今后会涌现更多“张雪”吗?答案是肯定的。
制造业企业崛起,离不开完整产业链的强力支撑,没有哪家企业能包揽全链条的研发与生产,而中国恰恰是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。历经十多年转型升级,中国已稳步迈入全球制造强国梯队。
举个最简单的例子,过去大家出国旅行总要大包小包扛回海外商品,现在局面彻底反转,外国人来中国“扫货”甚至成了一种时尚,在老外眼里,“中国制造”就是高性价比的代名词。
再回到刚开始那个问题,“十五五”规划纲要给的答案到底在哪里?我们来看文件:促进重点产业化解结构性矛盾、加快向中高端升级。
“张雪机车”就是靠自主研发的819cc直列三缸水冷发动机,打破外资品牌长期垄断,杀入了摩托车高端赛道。随着家电、化工、建材、食品、装备制造等传统优势产业集体向中高端跃升,一定会有一大批执着专注、手握核心技术、练就“独门绝技”的创新创业者站上属于自己的时代风口。更何况,中国在新一代信息技术、新能源、智能网联新能源汽车、机器人、生物医药等战略性新兴产业领域,有望孕育出一批高成长性的企业。
这种态势清晰可见。“十四五”期间,中国新增专精特新中小企业超过10万家。这些企业尽管规模不大,却凭着专业化、精细化、特色化、新颖化的发展路径,成为稳链强链的“关键补丁”,更组成了中国制造业突围的“蚂蚁雄兵”。
“耐心资本”被写入“十五五”规划纲要
到底怎样才能投中这些企业?一个问题是,如果你是当时的投资者,你敢投“张雪机车”吗?
几乎所有初创科技企业在成长过程中,都会面临从研发成果到规模化量产的“惊险一跃”,结果的不确定性让其早期融资举步维艰。传统银行信贷和追求短期高回报的快钱资本,往往既不愿也无力为这种长周期、高风险的技术研发提供支持。
“十五五”规划纲要提出的“完善长期资本投早、投小、投长期、投硬科技支持政策”,切中了要害。党中央反复强调的“耐心资本”,也被写入“十五五”规划纲要。所谓耐心,就是着眼于长期价值回报,愿意陪伴企业度过最艰难的初创与成长阶段,别总想着快进快出、短期套利,更不能逼着“死磕”技术的创业者放弃研发,转头去赚快钱。所以这里要给浙江省创业投资集团点个赞,作为国资带头投早投小。
国家层面已经在行动。去年底,由国家财政出资1000亿元设立的国家创业投资引导基金正式启动,它将种子期、初创期、早中期企业作为投资重点,设置20年存续期(10年投资期、10年退出期),打破了传统创投基金7至10年的生命周期限制,真正用“耐心资本”陪伴企业“长跑”。目前,国家创投基金已设立京津冀、长三角、粤港澳大湾区等3只区域基金,还将吸引中央企业、金融机构、民间资本等多方参与,形成万亿元资金规模。
引导基金“引导”二字的意义,既在于发挥“四两拨千斤”的撬动效应,更在于为完善健全早期投资激励与容错机制作出示范,避免简单以投资结果倒推责任的片面化、短视化考核倾向。也只有这样,才会让更多具备专业眼光、坚守长期主义、敢为科创萌新赋能的“伯乐”涌现出来。
我们期待,“张雪”和“伯乐”都常有。
