从汽车零部件生产到机器人智能电关节研发

跨界新赛道 打开成长“新空间”

□四川日报全媒体记者 任紫鑫 祖明远 绵阳观察 付江

企 业 故 事
　　8月上旬在北京举行的2025世界机器人大会上，全球200余家企业携1500余件展品参展。其中，来自绵阳的企业富临精工股份有限公司（以下简称富临精工）展出的高精度谐波关节、行星关节等核心部件备受行业关注。这些组件是机器人实现精准运动、快速响应和强大负载的关键。
　　富临精工是一家有着近30年历史的汽车零部件制造商。从传统制造产业迈向机器人产业，这家民营企业正迎来新的成长空间。

企 业 家 心 声
　　未来，富临精工将聚焦“应变于新”：一方面强化产品核心竞争力，深耕核心指标；另一方面聚焦主流及爆款项目，与绵阳发展同频，推进绵阳基地扩能，同时积极拓展海内外市场，将本土产业优势转化为全球竞争力，力争向世界级企业迈进。
　　——富临精工总经理王军

坚守与创新老产线焕发“智造”新活力
　　富临精工生产车间内，一条新改造的新能源汽车减速器产线正高效运转。智能机械臂灵活抓取部件、传送带精准送料、自动化设备协同装配——平均不到两分钟，就有一台减速器下线。
　　不仅是产线变智能，产品也在持续迭代。企业展厅内，从早期模仿制造到如今自主开发的各类汽车零部件，记录着富临精工的创新脚步。
　　一款智能悬架CDC电磁阀引起记者注意。“它能根据路面状况实时调节阻力，提升车辆平稳性和减震效果。”工作人员介绍，该产品作为新能源汽车关键零部件，已获国内多家新能源车企长期订单。
　　之前，这类产品多依赖进口。2019年，富临精工成立CDC电磁阀试验中心，自主开发测试平台，最终实现技术突破。
　　近年来，新能源汽车迅猛发展，富临精工依托在智能热管理、电驱动、悬架系统等领域的持续研发，不断填补国内技术空白。2024年，富临精工汽车零部件销售收入突破40亿元。

跨界与突破为机器人打造智能电关节
　　深耕传统主业的同时，富临精工也将目光投向新赛道——智能机器人产业。
　　在富临精工机器人智能电关节研发实验室内，一枚谐波电关节正在测试台上经历严苛“体检”——峰值扭矩、转速、效率、精度、温升等32项测试全部通过，方能获准应用。
　　谐波电关节和行星电关节，是富临精工为机器人领域量身打造的两大核心产品。它们广泛应用于人形机器人的头颈、肩、膝等部位，以及四足机器狗的腿部驱动。此外，富临精工正在开发直线及摆线关节，未来将应用于人形机器人肘、腕、髋、膝、腰等部位，有望大幅提升机器人的整体稳定性。
　　从汽车零部件到机器人电关节，跨界并非凭空而来。
　　“机器人产业是我们现有技术自然延伸的结果。”富临精工总经理王军表示，除了看好机器人产业广阔的市场前景，敢于涉足新赛道的底气，还在于富临精工长期深耕制造领域不断积累的技术，“虽然电关节对精密度要求极高，但其底层结构与汽车零部件有诸多共通之处，如减速器、齿轴等传动部件。”
　　为攻克技术难关，富临精工专门组建机器人智能电关节研发实验室，由两名博士分别牵头电机与电控团队。王军透露，富临精工研发生产的机器人零部件已向多家人形机器人头部企业提供样品，未来有望实现批量供货。