去年被倒灌成“瀑布”，今年这个城市内涝点是否还会出现“水帘洞”？

“这一次做足了准备，迎接汛期大考”

西林豫府B区内配置的消防沙袋和应急发电车。

扫码看这个城市内涝点如何迎汛期大考。

□四川日报全媒体记者 曹凘源 文/图
　　7月17日早上5点过，记者收到成都市成华区青龙街道致强社区党委书记刘平发来的一条消息：“昨晚平安度汛。”
　　防汛是每年主汛期的常态化工作，但对刘平来说，今年更像是一场大考。
　　去年7月3日，成都市遭遇特大暴雨，市区部分点位出现内涝，其中致强社区西林豫府B区地下车库在暴雨中被倒灌成“瀑布”，现场视频在网络引发广泛关注。视频中水流如注，车库出口宛如水帘洞，场面十分惊险。“昨天又下大雨，但这一次我们做足了准备，有信心迎接汛期大考。”刘平说。
　　他们做了哪些准备？“水帘洞”是否还会出现？带着问题，记者进行了探访。

基础设施改造升级 防汛物资一应俱全
　　“这就是当时的‘水帘洞’，你看变化大不大？”带着记者来到西林豫府B区地下车库出口位置，刘平拿出手机向记者展示这里的变化。“去年发生雨水倒灌后，我们马上协同小区物业对防汛物资进行重新梳理增添，同时对现场的部分基础设施进行了重建和升级。”
　　记者看到，相比去年，车库出口周围的围挡已从铁栏杆变成实体墙，靠墙位置整齐码放着防汛沙袋。靠近物业值班室的大门边停着一辆应急发电车随时待命，出口位置还挖了一道凹槽。
　　“这是用来放置移动式挡水板的凹槽，挡水板就放在物业值班室，遇到汛情随时搬出来使用，确保雨水不会从出口倒灌进车库。”西林豫府项目秩序部经理刘明和同事一边搬出挡水板一边向记者介绍，针对西林豫府B区地势低洼、临河特点，街道、社区、物业三方协同，重点做了两项硬工程：临河挡水墙体加高60厘米，有效提升岸线挡水能力，防止河水漫溢倒灌小区；在地下停车场出入口周围三面修建1.5米实体挡水墙，在出入口通道处增设移动式挡水板，以防范雨水倒灌车库风险。此外，还配备应急发电车，并在地下车库配置潜水泵，以便出现停电时，保障排水设备正常使用。
　　记者了解到，去年出现类似雨水倒灌情况的，还有相距仅600多米的银锣湾小区。为应对今年汛期，该小区也采取类似的防汛举措，并增加了物资储备。
　　“我们还建立了极端天气应急响应机制，物业一旦接到蓝色预警，立即启动应急预案。各关键岗位均配有应急抢险安全人员，并建立信息沟通群，由社区网格员向街道办及相关主管部门实时汇报情况，确保应急处置有序进行。”青龙街道办副主任荀忠军说。

实施排水防涝综合治理 河道排洪能力提高约50%
　　记者调查发现，去年造成西林豫府B区和银锣湾小区出现“水帘洞”的主要原因是方家河河水漫灌，虽临河位置已修有挡水墙，但河道本身的泄洪能力还有待提高。为此，成华区于今年3月启动实施方家河片区排水防涝综合治理（一期）项目。
　　“两个分洪通道已全面建成，整个河道的排洪能力提高了50%左右。”项目经理陈浩民介绍，新建的两个分洪通道分别是长约291米的青龙路分洪通道及长约1108米的仙韵一路分洪通道，工程采用裁弯取直方式，将方家河河水从拐点直接经分洪通道汇入下涧槽河道。分洪通道接入口与河道保持50厘米的高差，日常情况下，方家河河水按照原有路径流淌，周边雨水通过排水管接入分洪通道，互不干扰；涨水时，河水可直接经原河道和分洪通道疏排，减轻河道本身疏水压力，进而提升整体排洪能力。
　　除了新建，该项目还对方家河河道进行提档升级，包括河道纵坡梳理、河道改造、河底加固、铁路箱涵清理、桥涵改造等。目前已完成2座桥涵主体改造、1120米重点河段清淤，同时还新建防浪墙725米，根据整体规划，6月底已具备分洪能力。
　　“后续建设时间也很紧迫，特别是几个泵站的建设改造。”陈浩民介绍，一方面要对东裕路和东泰路2座强排泵站进行升级改造，另一方面在完美世界园区新建一座强排泵站，全面提升片区抽排能力。此外，还将加快推进河道纵坡梳理及挡墙修建、路基路面恢复等，力争项目今年年底全面竣工。

防汛实招
　　面对主汛期可能出现的城市内涝，该片区采用应急储备+源头治理同步推进模式开展防汛工作。一方面对易发生城市内涝的小区，进行基础设施改造升级，建立主管部门+街道+社区+物业协同联动机制和“一点一策”应急预案；另一方面对内涝根源——方家河河水漫灌，实施方家河片区排水防涝综合治理，通过分洪通道新建、河道纵坡梳理、河道改造、河底加固、铁路箱涵清理、桥涵改造等，进一步提升片区排涝韧性。