• 问 政 热 点

    (6月1日—5日)



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    涪江高等级航道建设进展如何,能否加快复航进度?
      ●问政四川网友提问:当前涪江高等级航道建设进展如何?能否加快涪江复航进度?
      四川省交通运输厅回复:我省高度重视涪江高等级航道建设,依托川渝共建长江上游航运中心、航运振兴三年攻坚行动推进相关工作,目前,涪江遂宁—合川188公里航道已纳入《全国港口与航道布局规划》,2035年航道规划等级为三、四级,并积极争取涪江川境段高等级航道及港口建设项目纳入国家及省级相关规划。项目建设方面,涪江川境段的三星船闸工程、遂宁港大沙坝作业区以及涪江重庆境内的富金坝、安居、渭沱3座船闸改造和涪江重庆段航道整治工程均已同步开工建设,涪江川境段高等级航道建设项目已启动工可阶段前期工作。下一步,我省将联动重庆市加快涪江高等级航道建设,力争2028年前会同重庆完成涪江三星、富金坝、安居、渭沱等船闸改造,实现遂宁城区以下千吨级船舶直达出川,同步完善港口、航运信息化与多式联运配套设施,依托水运拉动沿线区域经济发展。

    绵阳九创高架下穿隧道何时能通车?
      ●问政四川网友提问:绵阳科技城新区创业大道至九洲集团处的九创高架下穿隧道自2022年6月开工,请问此工程施工进度如何,何时能够通车?
      绵阳科技城新区住房和城乡建设局回复:经核查,九创下穿隧道为既有市政道路改建工程,项目建设规模较大,涉及征地拆迁范围广。沿线构筑物排布密集、地下管网错综复杂,各类客观制约因素较多,对项目施工进度推进造成一定影响。结合项目规划设计方案、现场建设实际及道路交通保畅需求,本项目实行分阶段施工建设。目前,第一阶段(九洲集团东门至兴隆社区段)工程已基本建设完成;第二阶段(二环路至九洲集团东门段)、第三阶段(下穿二环路施工段)正有序施工中。九创下穿隧道上部路面预计2026年12月底全面通车,通车后地面道路交通可完全恢复正常,不再受施工影响。我方将严格对标项目建设节点目标,压实工作责任、强化统筹调度,全力攻坚破解施工堵点难点,常态化跟进项目建设推进进度,及时公示更新项目建设动态,高质高效推进项目落地建设。

    女教师产假正逢寒暑假可以顺延吗?
      ●问政四川网友提问:我是一名女教师,如果我在寒假或者暑假分娩,产假是否可以顺延呢?
      宜宾市翠屏区教育和体育局回复:按照《女职工劳动保护特别规定》第七条规定:“女职工生育享受98天产假,其中产前可以休假15天;难产的,增加产假15天;生育多胞胎的,每多生育1个婴儿,增加产假15天。”《四川省人口与计划生育条例》第二十四条规定“符合本条例规定生育子女的夫妻,除国家规定外,延长女方生育假九十日”。
      目前四川省尚无关于女教师产假遇寒暑假可顺延的明确规定,但学校可根据在岗教师实际数量及师资缺口情况,在确保学校教育教学正常运转的前提下进行统筹研究。

    医院露天停车场“马路牙子”太高,能优化改造吗?
      ●问政四川网友提问:眉山市仁寿县人民医院露天停车场的“马路牙子”高出地面13厘米,很多车都开不上去,希望医院对该处路面优化改造,加装无障碍缓坡,便利群众就医出行。
      仁寿县卫生健康局回复:依据《城市道路工程设计规范》规定,路侧带及停车场周边立缘石外露高度控制范围为10—15厘米。医院停车场建于2009年,停车场立缘石(俗称“马路牙子”)实测高度13厘米,高度在国标允许区间内,设施设置合规合法。同时,医院内按规范单独设置无障碍停车位105个,并设有残疾人专用车位,满足无障碍设计相关国标要求。立缘石高差一定程度上增加了群众停车难度,同时对老年就医群众、行动不便人士、轮椅及婴儿车通行造成不便,医院对此深表歉意。医院将启动改造完善工作,通过加装合规斜坡垫方式,消除路面高差障碍,实现车辆平顺驶入、行人无障碍通行,切实优化停车、通行体验和就医环境。

    四川省级公积金余额能否支持直付首付款?
      ●问政四川网友提问:成都市公积金已实现购买新建商品房余额直付首付,有效减轻购房者资金压力。但省级公积金目前不支持直付首付,建议参照成都市公积金政策,支持在成都市域范围内购买新建住房可以直付首付,减轻群众购房时的首付压力。
      四川省机关事务管理局回复:目前,省级中心缴存职工在完成购房合同网签备案、贷款合同签订流程后,可凭相关业务材料申请提取购房首付款,业务办结后资金秒到账。针对您提出的宝贵建议,省级中心将深入开展政策研判与可行性论证,积极拓展数据共享渠道,持续优化住房公积金使用政策,切实发挥住房公积金民生保障功能。(一周问政大数据、问政热点由四川日报全媒体记者整理)

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