逛榴莲市集、品榴莲咖啡、参加亲子互动……

这个集散中心让你榴连忘返

现场设置的榴莲蛋糕制作区域。

现场摆放的榴莲。

□四川日报全媒体记者 裴玉松 陈昊 文/图
　　除了品尝新鲜果肉，榴莲还能玩出什么新花样？位于成都国际铁路港的进口榴莲集散中心（成都）给出答案：榴莲市集、榴莲咖啡、榴莲亲子DIY……这座于4月26日开门迎客的集散中心，成为消费者“五一”假期的新去处。
　　5月4日下午，集散中心内人潮涌动，许多市民慕名来赴“榴莲盛宴”。在现场的成都铁港青辉商业管理有限公司市场经理刘强介绍，集散中心聚焦榴莲展销、商贸对接、消费体验三大方向，打造了榴莲市集、线上直播逛展、开果品鉴等多个互动区域，尽可能提升大家的参与感和体验感。
　　一个榴莲究竟能玩出多少新花样？榴莲销售火爆背后藏着哪些秘诀？记者进行了走访。

“一站式”体验，吃的喝的玩的都有
　　4日14时许，记者走进集散中心，浓郁的榴莲气味便扑面而来。入口左侧是集散中心重点打造的榴莲市集。金枕、猫山王……多款优质榴莲整齐排列。因品种不同，榴莲价格从每斤20多元至80多元不等。
　　市集显眼处，电子大屏上每日更新的“进口榴莲参考均价”一目了然。当天，四川省榴莲价格显示为4.8万元/吨。榴莲批发商黄阳的摊位前围满询价的消费者，她忙得不可开交，“每天大概能销售500个，销售额大约有3万元。”另一位榴莲批发商张云帆介绍，自己每天能卖200多个榴莲，消费者比较关注产地、口感等。
　　紧邻市集区域，是集散中心精心打造的“沉浸式消费新场景”。
　　榴莲咖啡区吸引不少年轻人的目光。“我是榴莲爱好者，可榴莲咖啡没喝过，今天专门来试试。”市民朱光涛从网上看到相关宣传信息后，特意从成都市郫都区赶来体验。商家刘章利进行了现场演示：将取完果肉的榴莲壳当作杯托，盛上一杯现调咖啡，前后不到1分钟。记者接过这杯榴莲咖啡，轻抿一口——苦与香在舌尖交织，榴莲的浓郁与咖啡的醇厚让人上瘾。“这几天来尝鲜的人特别多，每天大概能卖70杯，高峰期能卖150多杯，3个人都忙不过来。”刘章利说。
　　此外，榴莲千层蛋糕、烤榴莲等10余种创意美食琳琅满目，现场还有榴莲形状的咖啡杯、纸巾盒等文创产品，吸引不少人驻足拍照。刘强介绍，现场还设置了亲子互动区，邀请父母和孩子一起动手制作榴莲蛋糕。通过场景化营造，中心把原本单一的榴莲销售，升级为集品鉴互动、休闲社交、精品零售于一体的沉浸式榴莲主题消费生态。

最快5天直达成都，价格下降约三成
　　“五一”假期，进口榴莲集散中心（成都）每天营业时间为10时至18时。“我们平均每天接待游客约5000人次，整个假期总客流预计将超过2万人次。”刘强说。
　　一个榴莲集散中心，何以有如此吸引力？“这里除了有实惠、新鲜的榴莲，还有丰富、有趣的场景，让我们感觉很新奇。”榴莲深度爱好者师建军的观点颇具代表性。记者遇到师建军时，他正和妻子推着小车挑选榴莲。“你看金枕才25元一斤，比去年便宜了差不多三成，又新鲜又划算。”他指着价格标签说。
　　来成都出差的龚先生也特意赶到集散中心现场，购买了两个榴莲，总重量约7公斤，支付了367元。
　　一个新鲜的泰国榴莲，从果园枝头摘下到出现在成都消费者面前，最快需要多久？“5天。”刘强伸出5个手指。
　　这背后，离不开 一条特殊的铁路班列——中老泰全铁冷链“林查班专线”。该专线采用“泰国短途陆运+中老泰铁路”模式，于3月30日首发。本次进入成都国际铁路港的泰国榴莲，正是乘坐这趟“专车”赶来。相比以往路线，“林查班专线”运输时间节省至少1天，鲜果损耗率从原来的10%以上降至3%以内。运输榴莲过程中，车厢全程保持13摄氏度恒温冷链，最大限度锁住“枝头鲜”。
　　“目前，我们已开发了冷冻果肉、果干、烘焙馅料产品，实现了全果利用、价值最大化。”刘强透露，接下来将开发冰淇淋等系列产品，丰富榴莲产品呈现形态。