持续完善交通运输行业管理体制机制

补上行业管理薄弱环节

　　本报讯 近日，达州市一季度道路养护及其他专项工程投资额出炉，共完成1.46亿元，占一季度目标任务的140.4%，为服务该市“交通建设三年接续攻坚行动”奠定基础。这是达州持续完善交通运输行业管理体制机制的成果之一。
　　去年以来，达州市委编办不断加强交通运输行业党建引领，一方面将行业党建职责纳入部门“三定”规定，在市交通运输局党建办加挂市交通运输行业党委办公室牌子，推动7个县（市、区）同步理顺管理体制；另一方面聚焦“三车”司机等新就业群体党建短板，累计设立“三车”司机流动党员党支部17个。
　　同时，针对全市道路管养职能分散、权责边界不清等突出问题，在市交通运输局新设养护管理科，推动行业管理从“重建设轻管养”向“建管养并重”加快转变；针对达州金垭机场交通管理薄弱环节，依托市交通运输事业发展中心新设机场交通运输服务科，专职承担机场交通运输服务保障及周边交通综合治理职责。