回家的路更多了 行李更少了
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□李坤雨 四川日报全媒体记者 王眉灵
点位:天府机场站(高铁站)
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天府机场站,是成宜高铁的一个站点,2023年12月26日正式投运,接入成都天府国际机场(简称“天府机场”),实现“空铁一体化、旅客零换乘”,并与接入天府机场的多种交通方式实现无缝衔接,为旅客出行提供了极大便利。
【一线直击】
“嗯,下飞机了。下午1点的动车,记得时间哈,我在车站等你。”1月31日11点过,刚下飞机的雷力兰拖着行李箱来到天府机场站,随后便给在成都市区的朋友打电话。
雷力兰随身只带了一个中型行李箱和一件干果礼盒,看不出是回家过年的样子。“现在物流方便,不方便随身携带的东西已经寄回家了。”
25岁的雷力兰是宜宾人,在南京上班。刚工作那年,她带了一堆当地特产回家,因为东西太多选择了托运,但回家后发现自己带回的东西,在宜宾本地都能买到,并且价格也没有太大差异。后来几年,她便很少带实物回家,即便自己有看好的物品,也选择直接邮递回去。
行李少还有个原因。随着交通出行越来越方便,雷力兰回家探亲的频次也增多了,日常用到的一些物品,家里都备着,不用特意随身携带。
“今年是我第一次从天府机场转高铁回家。”聊到交通方面发生的变化,雷力兰说,天府机场虽然航班多,但以前转乘高铁还要坐地铁或大巴到市区去,之前自己都是选择乘飞机到双流机场或是直接飞宜宾。现在,空铁无缝换乘,就毫不犹豫选择了新路线,“方便嘛!”
“我还和朋友约好一起回家。”雷力兰告诉记者,天府机场站到宜宾的车比较多,并且用时也短,1个小时就到了。“朋友从成都市区到天府机场也比较方便,我们就约好了在天府机场站会合,一起回宜宾。”
当天中午12时许,天府机场站人流如织,不断有旅客从出站口步出,匆匆前往航站楼;也不断有旅客从航站楼方向过来,步入铁路车站的候车厅。
“春运启动以来,天府机场站旅客量从每天3600人次增至7000人次,其中八成为‘空铁换乘’旅客。”中国铁路成都局集团有限公司成都车站天府机场高铁站站长杨建辉介绍,1月26日进入春运以来,天府机场站启用“春运图”,每天停靠列车从8对增加到了目前的23对,并针对高峰期以及自贡、宜宾、泸州方向多开列车,以满足旅客出行需求。
记者观察发现,进出天府机场站的旅客,几乎人手一个行李箱,很难看到背着大包小包的旅客。
走过40多年的春运,在今天,人们回家的路越来越多了。
【新年新愿】
雷力兰:今年春节假期长,希望能陪着父母开开心心地过个佳节,一家人出去玩一玩,感受生活的美好。新的一年,希望家人都平平安安、身体健康、和和美美。