沿江高速控制性工程

约乌拉达特大桥主拱圈合龙

　　本报讯（陈俊伶 四川日报全媒体记者 王眉灵）7月20日，记者从蜀道集团获悉，宜宾至攀枝花高速公路（沿江高速）宜金段控制性工程——约乌拉达特大桥顺利实现主拱圈合龙，标志着大桥上部结构正式进入吊装作业，为年底完成大桥主体工程奠定坚实基础。
　　约乌拉达特大桥位于凉山州雷波县，为主跨280米上承式钢管拱桥。大桥地处马颈子断裂带，自然地质灾害频发；大桥跨越金沙江支流而建，其中一岸跨越原有国道，另一岸位于孤岛上，两岸地势险峻。为克服重重困难，沿江高速项目攻坚团队采用“缆索吊+索道桥”系统施工，解决材料、机械转运、大体积混凝土浇筑等难题。多类技术创新累计节约工期3个月，节约成本2500万元。
　　沿江高速是目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大的高速公路项目，全长400多公里，分为宜宾新市至金阳段、金阳至宁南段、宁南至攀枝花段分别建设。项目计划于2025年全线建成通车，届时，宜宾至攀枝花车程将由现在的10小时缩短为6小时左右。