• 从国庆假期交通流量,看出行新变化

    “坐着高铁逛四川”成家庭游首选



  • 成都东站内,不少旅客正在候车。费思童摄

    □四川日报全媒体记者 兰珍 寇敏芳

      ●国庆假期全省高速公路网车流量2888.1万辆次,其中新能源汽车车流量较去年同期增长约15%,成为自驾出行主力之一
      ●10月5日至7日,成都东站旅客发送量连续三天位列全国第一

      今年国庆假期,全省公路网高位运行,铁路、民航客运量小幅增加,从中折射出交通出行哪些新变化和新特点?

    同比增长约15% 新能源汽车成为自驾主力之一
      今年国庆假期,绿色出行成为四川交通的一大亮点。10月1日至7日(截至7日16时),全省高速公路网车流量2888.1万辆次,其中新能源汽车车流量较去年同期增长约15%,成为自驾出行主力之一。
      随着新能源汽车的增多,充电保障成为关键。国庆假期,全省累计新增充电枪460把,包括大功率充电枪225把。比如,在G42沪蓉高速遂宁服务区上线的兆瓦级液冷闪充新设备,10分钟就能充满一辆车;在九绵高速木座服务区,所有固定充电桩几乎无缝衔接运转,现场还增加了多台大型汽车充电宝,机动保障车辆充电。
      除了自驾,也有不少人选择公共交通出行。据统计,国庆假期全省道路客运量达918.6万人次。其中,今年6月重新开通的成渝“便民快巴”,成为两地出行人员的重要选择。不少旅客表示,50元的票价非常实惠。成渝“便民快巴”运营负责人、易来客运副总经理刘旭东介绍,9月30日开始,快巴迎来客流高峰,国庆首日达到3450余人次,当天成渝往返75车次。整个假期,快巴日均客流超2300人次,是平日的2.5倍。

    三天全国第一 短途休闲游热衷搭乘高铁
      10月5日至7日,成都东站旅客发送量连续三天位列全国第一。
      从出行方向来看,省内的川青铁路九寨黄龙景区、攀西片区以及达州、巴中、泸州、绵阳等地广受游客喜爱,“坐着高铁逛四川”成为家庭出游、短途休闲首选;省外重点出行方向,则包括北京、西安、贵阳、重庆、昆明等城市。
      国庆期间,四川还“上新”多条旅游公路。其中,大九寨旅游草原环线公路完成升级改造,带动九寨沟全年游客接待量突破500万人次。此外,位于巴中的米仓大道全线建成通车,从诺水河景区到光雾山景区的车程由4个小时缩短至1个小时左右。
      由于今年中秋、国庆假期相邻,带动跨省客流持续入川,成都更是成为长线游热门目的地。根据省机场集团数据,国庆假期成都航空枢纽完成运输航班1.3万架次、旅客吞吐量204.6万人次,较去年同期分别增长3.2%、2.7%。
      这个假期,不仅China Travel热潮持续火爆,“全世界都知道中国人放假了”也登上网络热搜。数据显示,成都航空口岸出入境旅客同比增长7.5%。其间,共有1万余名外国人从成都航空口岸入境,同比增长14.39%。“成都非常漂亮,食物也很美味,接下来还会品尝更多的食物,打卡更多的景区。”一位来自俄罗斯的旅客表示。

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