宜攀高速西溪河特大桥右线主桥中跨合龙

飞跨四百米悬崖 架起川滇新通道

6月18日，宜攀高速金宁段关键控制性工程西溪河特大桥右线主桥中跨合龙。 蜀道高速集团供图

　　●宜攀高速金宁段建成通车后，将结束布拖县、金阳县不通高速的历史，金阳、宁南两县间车程将从3小时缩短至1.5小时

　　本报讯（四川日报全媒体记者 寇敏芳）6月18日，历经6年攻坚建设，G4216线宜宾至攀枝花高速公路金阳至宁南段（以下简称宜攀高速金宁段）关键控制性工程西溪河特大桥右线主桥中跨合龙。至此，西溪河特大桥实现双幅贯通，宜攀高速金宁段又一“咽喉关卡”被打通。
　　西溪河特大桥位于川滇边境的金阳县与布拖县交界处，与云南省巧家县隔江相望，是连接川滇两省的重要交通纽带。大桥为全长1.4公里的分离式桥梁，跨越金沙江支流西溪河和尼诺依达河，两岸是最大落差近400米的悬崖崖壁，沿线岩体裸露、风化程度高，大桥右线需要在近乎垂直的崖壁上搭建施工便道。
　　为让大桥牢牢“长”在陡峭崖壁上，项目团队打出“固桥+稳山”组合拳，相关施工技术与管理经验，斩获2项国家发明专利。此次合龙作业前，项目团队连续48小时监测梁体温度和环境温度，锁定每日凌晨温差恒温窗口期，劲性骨架锁定、钢筋对接等工序一气呵成，混凝土一次性浇筑成型，确保主桥合龙工序高标准顺利完成。
　　截至目前，宜攀高速金宁段已建成约60公里，多个重难点工程正在稳步推进中。宜攀高速金宁段建成通车后，将结束布拖县、金阳县不通高速的历史，金阳、宁南两县间车程将从3小时缩短至1.5小时。宜攀高速线路全长446公里，全线建成通车后，四川将新增一条云南方向出川大通道。