这支能源装备制造“国家队”

和“无人”死磕，追求无人能及

图为世界最大化学链燃烧碳捕集示范装置。扫码上川观，看这座装置如何运转。

□四川日报全媒体记者 文露敏 李欣忆/文 李强/图
　　东方汽轮机，是我国最大的汽轮机制造基地之一，气电市场占有率已超过70%。东方电机，发电设备产量连续多年位居世界第一，建厂以来发电设备累计产量突破7.6亿千瓦。东方锅炉，主要产品国内市场占有率超过三分之一，其中大容量高参数循环流化床锅炉技术全球领先、市场占有率世界第一。
　　你可能不熟悉这支“东方家族”，但大概率用过它们发出来的电。5月26日，2026年度“高质量发展中国行”系列专题活动暨中央企业首站东方电气调研行活动在德阳举行，记者走进3家企业参观。
　　都“姓”东方，都搞能源，这支能源装备制造“国家队”，还有哪些共同点？一个答案是——他们都在和“无人”死磕。

勇闯技术“无人区”
　　第一个“无人”，是技术“无人区”。不久前，东方锅炉公司建成的全球最大化学链燃烧碳捕集示范装置经历了一次改造升级——加装惯性分离器。“碳捕集成本将进一步下降。”东方锅炉基础研发部副部长林山虎说。与传统锅炉不同，化学链燃烧示范装置使燃料与空气不直接接触，这样一来，约占空气体积78%的氮气不参与燃烧，也就不会成为二氧化碳的藏身之所。
　　这个“清洁版锅炉”是如何运作的？林山虎介绍，在18层楼高的装置内，载氧体就像一位外卖小哥，先通过氧化反应在空气反应器中“进货（氧气）”，然后顺着密封管道前往燃料反应器和燃料相互作用，进行还原反应，完成“送货”。燃料燃烧后，排放的二氧化碳浓度达93%，很容易捕集。加装惯性分离器，就是增加一道“分拣工序”，让“送货”更轻松。
　　林山虎和团队的下一个目标是，在2027年底前，把装置4兆瓦的热功率放大到20兆瓦，在真正的火电厂建成更大的示范装置。“‘双碳’目标下，碳捕集将迎来广阔的市场空间，我们必须提前布局。”林山虎表示。
　　在东方汽轮机公司，记者又看到另一个答案。
　　2023年以来，全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机G50已在华电清远、德阳经开区分布式能源站累计安全运行超14000个小时。而17年前，G50启动研制时，一切都要从零开始。全机2万多个零部件全靠“抠”。东方汽轮机全国重点实验室重型燃机装备研究所副主任李鑫介绍，死磕的背后，是人有我无的紧迫感，“我们工作环境温度最高的燃烧器和服役工况最恶劣的高温透平等核心部件，当时还依赖进口。”
　　“能源的饭碗必须端在自己手里”。正是这种紧迫感，让东方电气人苦心钻研，造出了“争气机”。
　　勇闯无人区，是魄力，更是韧性。

打造无人车间
　　第二个“无人”，便是无人车间。在东方汽轮机国内首个叶片加工无人车间及黑灯产线，AGV智能无人运输小车跑得正欢，却很难遇到一位工人。
　　能源装备属于离散型制造，同一条生产线在一段时间内可能要加工不同型号和规格的产品。其中，叶片作为关键转动部件，决定着汽轮机的运行效率，精度要求极高。智能技术的引入，大幅提升了效率和质量。依托黑灯产线，J型燃机叶片的加工精度升至0.03毫米，相当于一张A4纸厚度的三分之一。
　　“车间还可实现自动物流配送、自适应加工、在线检测，24小时无人干预连续加工、毫秒级精准定位，40秒内智慧供料。”东方汽轮机叶片分厂副主任工程师熊小聪跟叶片生产制造打了十多年交道，最近几年，他正在适应全新的生产节奏。
　　熊小聪介绍，与改造前相比，车间人均效率提升650%，设备利用率达到90%，能源利用率提升47%，叶片加工领域的数字化、网络化、智能化水平持续提升。
　　在东方电机大型清洁能源装备重型制造数字化车间，记者又看到了一场效率和质量的“革命”。
　　0.5毫米的硅钢片，6台定子铁心机器人不断抓取、放下，重复20万次，才能完成1000兆瓦水轮发电机组的“心脏”——定子的装压。“以前叠片全靠手工，4个工人要连续工作40天。”东方电机数字化与智能制造技术部高级工程师杜芝鹏说，机器人叠片将人从重复的体力劳动中解放出来，只需20天就能完成相同的工作。
　　从“无人区”到“无人车间”，东方电气这支“国家队”正在做的，是告别依赖、告别惯性、告别重复。
　　或许，“无人”不是目的，无人能及才是——参观调研结束，这是记者最大的感受。