• 茶马古道新茶香



  • ①冬日的团雾萦绕河谷,甘溪坡茶马驿仿佛泊在“雾湖”边的扁舟。



    ②甘溪坡茶马驿的茶马议事院吸引不少书法爱好者在此以文会友。



    ③穿红星村而过的茶马古道遗址。   黄刚 摄

    □黄刚 四川日报全媒体记者 徐浩程 李婷
      2月5日一大早,雅安市天全县小河镇红星村,甘溪坡茶马驿主理人李勇一如既往早早赶来,开始一天的工作。当天,雅安难得的冬日暖阳,把团雾“逼”下河谷,半山腰处的驿站仿佛停泊在“雾湖”边的扁舟。
      进入腊月,李勇就没闲下来过。“当下最要紧的是驿站二期扩建工程。”查看了当天的施工及人员安排后,李勇快步迈上工地石阶,绕过木料堆,走到一处正在开挖的私汤工地旁,不断询问:“进出水做得怎么样?”“其他5处好久能动工?”……
      工人们间或回答几句,完全没有停下手里的活。他们都是附近的村民,或抹灰,或砌墙,或布线,手艺娴熟。
      甘溪坡茶马驿是茶马古道西出碉门(禁门关)的第一个驿站。巡完工地,李勇踱步在1米多宽的碎石路向记者介绍:“这条茶马古道遗址穿村而过,有1公里多长,2013年就被列入全国重点文物保护单位名录;红星村也先后被评为‘中国传统村落’‘国家森林乡村’。”
      然而,光环之下,当地发展也曾一度陷入困局。甘溪坡山脚下就是318国道,上山的路不长却不轻松,之前每年到访游客仅1000余人。周边村民也大多外出务工,半数以上在县城买了房,古道与村庄一起慢慢变得凋敝。改变,刻不容缓。
      小河镇党委副书记王雪梅介绍,2023年,镇政府组织村民数次外出考察,求解一个问题:当年古道的马帮驮的是茶叶,现在“驮”什么?
      他们找到的答案是:“驮文化+情感认同”,走文旅融合之路。对此,雅安已有成功范例——与驿站一山之隔的雅康高速天全服务区,用“大熊猫+公路旅游”模式,成为国内知名的“最会挣钱的服务区”。
      茶马古道天全段以前被称为“小路”,连骡马都走不了,茶叶经此只能靠背夫。2023年底,李勇及团队与小河镇政府达成协议,以“企业主导+村集体合作+农户参与”模式,租赁房屋19栋、土地50余亩,以“背夫+民居”的文化情感认同打造新驿站。
      “这些窝窝就是背夫歇脚时,用拐子杵地,杵出来的拐子窝。”李勇微倾身体,指着碎石路上一个个鹌鹑蛋大小的坑说道。当年的背夫不会想到,很多年后,他们的歇脚处竟然吸引了不少年轻人专程来打卡。
      自去年3月营业至今,新驿站已接待游客8万多人次。这里还有专门的工作人员,为游客讲解茶马古道遗址的历史、黑茶文化、背夫故事以及当地民居的建筑特色等。驿站还摸索出一套独特的黑茶冲泡方法,像调酒一样,用不同年份黑茶配比,调出不同口感的茶香,颇受欢迎。
      去年6月,省委十二届七次全会提出,推进文化和旅游深度融合发展、做大做强文化旅游业。
      驿站升级也在提速:目前,项目二期工程,除房屋改造,还规划建设游步道、停车场。
      中午12点过,工地上忙碌了一上午的村民,带着些许疲惫回到驿站食堂。忙完客人的烤全羊,李勇走过来,扫视一圈,问:“老李呢?喊他过来吃饭了。”
      老李全名李攀能,今年已经70岁了,是红星村的五保户。李攀能的房屋租出去后,李勇把他接到驿站员工宿舍住,一日三餐与工作人员一起吃。
      甘溪坡茶马驿自运营以来,带动周边大量村民就近务工,助力红星村村集体每年分红收益18万元。“药浴私汤建好后,驿站冬天也能吸引来游客,带动更多村民就业增收,让大家吃好‘文旅饭’!”李勇说。

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