川南首个预制拼装桥梁工程加快推进

“搭积木”搭出12根墩柱

　　本报讯 9月17日，在泸州市龙透关沱江大桥北岸施工现场，工人正用检孔器检测桩基坑洞，为桩基施工做准备。此前，已有12个桩基立好了墩柱。值得一提的是，这12根墩柱均是在工厂内预制好，再运到现场用“搭积木”的施工方式拼装完成。
　　“按传统的现场施工方式，1根墩柱建成至少需要10天时间。”中铁二局泸州龙透关沱江大桥及连接线工程项目部生产副经理蒋浪介绍，在预制场内，1天就能生产1根墩柱。据介绍，龙透关沱江大桥是川南首个采用预制拼装工艺的桥梁项目。相比“看天吃饭”的现场浇筑，工厂化、智能化的施工方式工期更短，质量更稳定。预计本月底，龙透关沱江大桥北引桥32根墩柱将全部完成生产，10月底可完成现场拼装。除了墩柱外，项目的16片盖梁、121片小箱梁也将采用预制拼装工艺。
　　龙透关沱江大桥是缓解龙马潭区与江阳区交通拥堵的重要交通项目，建成后将与长江五桥及连接线工程共同形成泸州中心城区与南北组团之间的重要快速通道，进一步完善泸州城市骨架路网和交通基础设施。