二○二五成都国际车展收官

专业展会升级为都市嘉年华

□四川日报全媒体记者 赵张冬

　　●累计参与观众达91.02万人次，共产生订单33745台、成交金额57.53亿元

　　汇聚近120家国内外参展企业，展出车型超过1600台，覆盖12大展馆及室外展区，总规模达22万平方米……9月7日，为期10天的2025成都国际车展落幕。
　　记者从2025成都国际车展组委会了解到，本次车展累计参与观众达91.02万人次，共产生订单33745台、成交金额57.53亿元。本届车展有哪些亮点？记者进行了了解。

三方同台竞技
从“追赶”迈入“引领”
　　在本届车展上，中国自主品牌与国际品牌、合资品牌同台竞技，在展台规模、技术展示与品牌理念上旗鼓相当。
　　中国自主品牌实现集体跃升，发展势头强劲——比亚迪除实现“包馆”外，还在室外街区设置智能体验区，邀请观众零距离感受未来出行；新央企中国长安汽车携五大品牌汇聚10号馆；极氪、岚图、小鹏、乐道、智己、荣威等品牌推出智能化新品；长城、吉利等品牌亦扩馆扩容参展……
　　这不仅是展台面积的扩张，更是技术话语权与品牌自信的升级。今年1—7月，中国自主品牌乘用车销量占比突破68%，新能源渗透率超45%。一众中国自主品牌，以技术实力与产品矩阵宣告中国汽车正从“追赶”迈入“引领”，逐步成为世界车坛不可忽视的力量。
　　与此同时，国际品牌与合资品牌也着力将本土化需求融入产品与设计中，既聚焦豪华市场，也兼顾主流消费群体，携多款全新车型及主力换代车型登场，并实现燃油与电动车型并举。

车展破界融合
从“逛车展”到“享生活”
　　本届车展还着力打破传统展会边界，深度融合城市文旅、商业与公益。
　　“票根经济”再升级。消费者凭车展门票可享全城近千家商户折扣，实现“展会引流、全城受益”。车展还和青城山-都江堰、武侯祠等景点联动，与餐饮、住宿、亲子等领域的百余品牌合作，线上线下送福利，放大展会“乘数效应”，让车展升级为都市嘉年华。
　　还有更多的跨界探索。梅赛德斯-奔驰将大熊猫、竹编等巴蜀文化元素融入展台设计；奶龙、浪浪山小妖怪等国创IP与车企跨界联动，进一步拓宽受众面，吸引了大量年轻家庭。在车展的室外展示区，极速声浪汽车文化嘉年华、运动赛事、工厂研学等活动也引来不少年轻群体积极参与。

专项政策赋能
消费“引擎”全力轰鸣
　　“在车展中，全新车型预售订单达1052台。”沃尔沃汽车相关工作人员晒出“成绩单”。
　　而整个车展产生超3万台订单的背后，离不开政策的精准发力。此前，成都市陆续推出多项专项政策，三轮汽车消费奖励持续释放红利。例如，“乘用车以旧换新”补贴政策全面落地，消费者至高可享每台2万元的政府补贴。车展期间，现场还设立了“购车一体化服务专区”，提供从政策解读、上牌、金融到保险的一站式服务，让消费者“放心选、省心购、安心享”。
　　从消费端来看，新车订单量与关注度同步攀升，不仅印证了成都的市场活力与辐射力，也为提振区域消费注入新动能。