采用“喇叭形”换乘通道，有效提升通行能力

地铁17号线省骨科医院医院站亮相站亮相

　　本报讯（四川日报全媒体记者 段玉清）近日，成都地铁17号线二期省骨科医院站已全面竣工，将在不久后与市民见面。
　　成都轨道交通17号线二期西起机投桥站，东至高洪站，横跨武侯、青羊、金牛、成华等多个中心城区。此次亮相的省骨科医院站地处城市核心区域，紧邻四川省骨科医院及多个高密度居住区，是地铁5号线与17号线二期的换乘枢纽。开通运营后，车站将高效衔接南北与东西向客流，提升区域交通效率，为市民通勤、就医及休闲出行提供更多便利。
　　值得一提的是，为应对较大的换乘需求，车站在设计中采用了“喇叭形”换乘通道，最宽处超40米，可高效疏导密集人流，提升通行能力。此外，17号线二期省骨科医院站新修了5个出入口，加上5号线该站既有的3个出入口，8个出入口实现了道路两侧全覆盖。
　　而在站厅内，设计团队从川西传统民居汲取灵感，以金属和线性灯光等现代材料替代传统木石元素，做到了川西传统美学与现代设计交融并置，打造出古今相连的艺术空间。“希望市民一进车站就能感受到成都独有的文化氛围。”成都轨道建设公司工作人员谭军民表示。
　　目前，成都轨道交通正加速推进线路建设，今年计划开通的4条线路均已完成洞通、轨通、电通等关键环节，其中3条线路已进入空载试运行阶段。市域（郊）铁路建设也加速推进，成眉线全线9座车站主体结构已封顶，盾构已累计掘进17000余米，占总长度的89%；成德线8座车站已完成主体结构封顶，盾构已累计掘进25000余米，占总掘进量的56%。

同步播报
向年内开通初期运营迈出重要一步
地铁13号线一期启动空载试运行

　　本报讯（四川日报全媒体记者段玉清）8月26日，成都轨道交通13号线一期工程正式启动空载试运行，向年内开通初期运营迈出重要一步。
　　13号线一期线路西起瓦窑滩站，东至龙安站，覆盖青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区等区域，开通后将进一步加强龙泉驿区与中心城区的联系。全线21座车站均为地下线路，其中换乘站11座。线路运行时速100公里/小时，是成都首条采用市域A型车的全自动运行轨道交通线路。
　　空载试运行是对初期运营准备工作的一次全方位深度检查。在空载试运行前，成都轨道集团已全面完成各项前置条件准备，以及全自动运营场景验证、系统联调联试、规章制度编制等关键工作。试运行期间，成都轨道集团将严格按照初期运营标准全面验证运营组织管理和设备设施系统的安全性、可用性及可靠性，为13号线一期高质量开通初期运营打下坚实基础。