东西部（舟山-达州）大宗物资产业联盟江海联运首单开行

　　本报讯（四川日报全媒体记者 袁城霖）8月12日，一艘装载9100余吨铁矿石的货轮驶抵重庆万州港，接着矿石上岸，经达万铁路运输至位于达州东部经开区的达钢集团厂区。这批铁矿石产自澳大利亚，经海运至浙江宁波舟山港后，装入已提前备好的江船，驶向长江上游。这是东西部（舟山-达州）大宗物资产业联盟江海联运第一单，开启达州大宗物资进口运输新模式。
　　达州市区域协调发展局相关负责人介绍，相较传统运输模式，江海联运节省了海运转江运过程中协调等待江船的时间，实现海运转江运无缝衔接。“能节省一周左右时间，并把物流成本降低6%以上，把货损率控制在1%以内，具有提高物流效率和降本增效作用。”
　　此次江海联运开行，是东西部（舟山-达州）大宗物资产业联盟成员开展联运协作的首次探索。该联盟由达州、舟山两地8家企业（单位）发起成立，重点聚焦粮食、矿石等大宗物资货源互通、多式联运模式优化，强化物流合作。目前，联盟成员已增至10家。这批铁矿石运输，是达钢集团与新入盟企业长航货运（舟山）有限公司之间开展的合作。