飞行汽车要来了

“陆地航母”有望“登陆”彭州

展望

编者按
　　未来，已来。从硬核科技为公园城市降噪、降碳，到“飞行汽车”项目的签约……最近，在成都，越来越多的前沿技术涌现，普通市民的生活随之发生实实在在的改变。触摸变化的同时，我们还看到，这些科技创新的另一端，是很多人在基础研究、政策制定等方面的砥砺前行。近日，四川日报全媒体记者分别前往政策制定部门、实验室、科技应用一线等地，在切身体验中，感受科技力量为我们开启的未来航程。

　　●“陆地航母”分为陆行体和飞行体两个部分
　　●“陆地航母”就像是变形金刚，与车辆分离后，飞行器可单独起飞。但日常场景下，飞行器可以完全隐藏在车辆内部
　　本报讯（四川日报全媒体记者吴亚飞）9月12日，记者从彭州市获悉，四川龙门山文化旅游发展有限公司和四川翔彭智航科技有限公司共同受邀参加小鹏汇天在广东广州举办的“陆地航母”飞行汽车超前品鉴会，并与小鹏汇天签署合作协议，共同探索“陆地航母”飞行汽车在彭州的落地、应用与服务。
　　本次品鉴会首次公开展示其分体式飞行汽车“陆地航母”的实车，并在现场进行公开试飞。
　　作为一款“两栖”飞行汽车，“陆地航母”分为陆行体和飞行体两个部分，整体采用赛博机甲设计。陆行体又被称作陆行“母舰”，长约5.5米，宽约2米，高约2米，后备舱采用半透明玻璃设计，空间能装下“飞机”，并能提供车内大四座乘坐空间；飞行体采用六轴六桨双涵道的创新构型，兼顾高强度和轻量化，为用户提供广阔的飞行视野。据介绍，“陆地航母”就像是变形金刚，与车辆分离后，飞行器可单独起飞。但日常场景下，飞行器可以完全隐藏在车辆内部。
　　彭州市拥有中国西部地区唯一的国家级民用无人驾驶航空试验基地“天空之眼”，由四川翔彭智航科技有限公司负责运营，并在全国范围内率先实现空域管理由“审批制”向“报备制”的转变，目前基地已吸引90余家企业（机构）、200余名专业人才，实施重要技术攻关50余项，成为全省低空经济产业体系的重要支撑。
　　根据合作协议，三方将共同推动飞行汽车技术的发展和应用，在飞行营地建设、用户飞行服务与保障、产品未来展销交易服务等三大领域探索拓展应用场景，提升用户体验，为未来的低空出行带来全新变革，并且在市场推广等方面密切合作，为未来的出行方式贡献力量。
　　具体来看，在飞行营地建设方面，将联合彭州的文旅景区，打造专业化、现代化的飞行营地，为飞行爱好者和用户提供优质的起降场地和完善的配套服务。
　　在用户飞行服务与保障方面，涵盖飞行培训、飞行体验、售后服务和用户服务。预计将在翔彭智航考试中心为未来用户开展飞行培训；在彭州周边布局快速可达的飞行营地，让更多人更便捷地感受飞行魅力；提供全方位的飞行保障和售后服务，解决用户的后顾之忧；建立完善的用户服务体系，确保飞行汽车运行的便利性、安全性、稳定性。此外，还将在“天空之眼”的翔彭智航展销中心建立产品中心，为飞行汽车建立销售拓展、试验试飞、售后维修等“一条龙”服务。