新能源汽车品牌门店，春节前提车客人越来越多

晚到店15分钟多排队一小时

□四川日报全媒体记者 高敬

【场景点击】
　　春节临近，在成都高新区机场路一家新能源汽车品牌门店，客流量明显提升。越来越多的客户选择春节前提车，打算假期全家自驾游。

【一线直击】
　　“提车后就去跟朋友会合，开新车回甘肃陇南老家。”2月4日，成都高新区机场路一家新能源汽车品牌门店，排队办理提车手续的董传江说，没想到年前人这么多，“只是晚到店15分钟，就多排队一个小时”。
　　今年30岁出头的董传江已在成都打拼了8年。“别看成都和我老家只有500公里左右的车程，但要穿过川西高原和秦岭山脉。以前每次回家前都要先保养车辆，并约好几位朋友同行，大家轮流驾驶，互相照应。”董传江说。
　　“今年跟朋友约好一起出发，主要是为了体验一下新能源汽车。”董传江表示，自己提的这款新能源汽车会通过传感器数据计算乘车人的体型、坐姿，调整合适的座椅角度、支撑度，即便坐得久些，也不会感到特别疲惫。
　　办完手续，董传江再次找到该新能源汽车品牌门店的店长，探讨首次驾驶新能源汽车的注意事项：续航够不够？低温受不受影响？他尤其担心，回陇南要经过冰雪路段，会不会因为充电不及时而“人在囧途”？
　　“可以使用这个优化充电计划的‘小助手’，关注一路上的服务区。”门店店长李欣达点开手机上的交通运输部“e路畅通”小程序，输入路线后，成都至陇南间6个服务区的充电设备忙闲情况一目了然。
　　“今天上午，已有3位客户预约提车。”李欣达认为，春节前还将迎来一个新能源汽车销售小高峰。
　　数据显示，2023年成都市新能源汽车保有量为63.3万辆。
　　为何选择新能源汽车？“性价比高！”新能源汽车车主张舟说，新能源汽车养车成本相对较低，通常百公里耗电最低仅十几度。
　　公共充电桩数量明显增多也是近年来新能源汽车保有量增长的重要原因——截至2023年底，四川累计建成充电桩近25万根，165对高速公路服务区建成充电桩，最大间距66公里，最小间距19公里，全省21个市州实现充电桩全覆盖。

【数据点击】
　　交通运输部预计，2024年春运期间全国跨区域人员流动量将达90亿人次，创历史新高。其中，自驾出行客流约72亿人次。