“海陆空”发货

空客成都项目首批专业设备将抵蓉

　　本报讯（四川日报全媒体记者 雷倢）作为成都航空业的链主项目之一，空中客车飞机全生命周期服务项目建设迎来新进展。7月24日，记者从成都双流航空经济区管委会获悉，本周开始，空客成都项目所需的首批专业设备将采用“海陆空”三种方式陆续从海外发货。这意味着空客成都项目进入内场设备安装的实质性阶段。
　　据悉，首批设备约130吨，将在7月底至8月中旬期间，陆续从德国、奥地利、法国和斯洛文尼亚等国发货，分批次抵达成都。
　　首批专业设备包括项目地面支持工具和空客专用维修工具，计划空运47吨、海运3个框架箱和5个标准箱。这些设备将用于项目投运后飞机的停放、储存、保养、维修、拆解等。
　　空客成都项目于2022年7月正式开工建设，将于2023年9月交付。是全球唯一由飞机制造商运营的飞机循环利用项目，也是空客公司在欧洲之外布局的首个飞机全生命周期服务中心项目，将开启飞机绿色循环经济新模式，填补中国航空产业链末端空白领域。
　　项目将建设“四中心一平台”，实现飞机重量90%以上的回收，并通过全球二手航材交易市场实现再次利用。项目总投资不低于60亿元，总建筑面积45000平方米，包括2个维修机库、2个航材库房、办公楼以及配套附属建筑。一期规划建设同时停放75架飞机的专用停机位，后续将拓展至同时停放125架飞机的能力。