省市联动 中老班列常态化开行

　　本报讯（韩嘉伟 彭莉 四川日报全媒体记者 王眉灵 罗向明）5月19日，一辆满载货物的列车从攀枝花驶出，预计最快3天可到达老挝琅勃拉邦。这是继去年底中老班列（攀枝花）首发后，攀枝花又一列采取多方合作开行的中老班列，以直达方式向东盟国家出口货物。
　　该趟班列由四川省港投集团旗下四川省陆海新通道发展公司（四川南向通道省级运营平台）与攀枝花城建交通集团共同组织开行，计划自本班列起按照每月1班的频次稳定开行。“这标志着中老班列将实现常态化开行。”省级平台相关负责人介绍，常态化开行中老班列的货物为单一品种硫酸铵，均由省内企业生产。
　　攀枝花毗邻云南，是中老班列经四川通行的必经之地。中老班列的常态化开行，将进一步服务四川对外开放和内陆开放经济高地建设，助力川企川货出川再上新台阶。
　　东盟是四川对外贸易重要的增长区域，贸易总额占全省近20%。2022年12月29日，省级平台与攀枝花政府携手，促成中老铁路国际班列在攀枝花首次发运，标志着从东南亚经攀枝花至成都，到我国西部及欧洲距离最短、效率最高、运行最稳的国际铁路通道全部打通。