“个人数字碳账本”多场景融入日常生活

记好“碳账本” 做个“卖碳翁”

□四川日报全媒体记者 蒲南溪

　　“此时此刻，8时30分，山西省太原市的一位上班族，骑行共享单车约5公里，用时23分钟，他的‘个人数字碳账本’上获得了243.5克的碳减排量。”2月25日，在成都举行的第二届中国数字碳中和高峰论坛上，中华环保联合会副主席杜少中现场分享了一个“个人数字碳账本”的案例。
　　本届论坛上，与会嘉宾带来了“个人数字碳账本”案例成果超过20个，成为论坛的一大亮点。
　　“个人数字碳账本”是什么？它将如何引领绿色生活？

建立“账本” 从微小处改变碳排放习惯

　　提到节能减排，大家首先想到的是能源结构调整、可再生能源替代化石能源等，但还有一个“大头”，就是我们的日常生活。
　　数据显示，我国碳排放结构中，26%的能源消费直接用于公众的生活。中华环保联合会副主席兼秘书长谢玉红说，个人生活在碳减排中的作用至关重要。
　　我国作为人口大国，虽然个人日常生活中的每个碳减排行为很微小，但叠加起来就会形成庞大的碳减排量。谢玉红表示，“正因为如此，个人层面的碳减排不同于生产端，面临着碳减排场景分散、激励机制不健全等诸多问题。”
　　为解决这些问题，调动公众参与积极性，部分地方政府和企业推出了“个人碳账本”平台产品。把百姓衣食住行各方面的低碳行为收集起来转化为积分，可兑换多种权益，形成一种“碳普惠”机制,从而进一步激励公众节能减排的意识，同时反过来影响企业选择更加环保的生产方式。

个人参与 这些碳减排场景可供选择

　　对于公众来说“个人数字碳账本”有多种渠道、多种场景可以参与。
　　“点击‘无需餐具’选项，选择外卖拼团服务……”如果你曾经使用过这些服务，那么你的碳账户就会增加积分。阿里巴巴新服务研究中心主任张瑞东介绍，去年4月饿了么上线“碳账户”，消费者端增加“无需餐具”选项，目前，无需餐具的订单已超13亿单，相当于减少使用6000多吨木材和3000多吨塑料。
　　广汽丰田依托新能源车型，推出了车主碳账户“丰云绿动”。“基于丰云悦享车联网的数据，将绿色价值里程上传到绿普惠云，通过量化计算里程数，换算成减碳值。”广汽丰田数字化改善部部长张炜说，目前，授权参与车主已有8.3万人，减碳量3.8万吨，约等于每人种树20棵。
　　泸州市在政府部门中率先推出“绿芽积分”个人碳账本平台。这个账本可以实时记录个人低碳步行、绿色停驶、光盘行动、旧衣回收等环保行为的情况，从而为用户发放积分，并测算对应的碳减排量。“截至目前，‘绿芽积分’总注册使用人数超21万，日活跃用户超2万。”泸州市生态环境局副局长赵晓琼介绍。

“火热”背后 需建立统一核算标准

　　记者注意到，建设“个人数字碳账本”的平台非常多元，既有地方政府、企业，也有金融机构，呈现出“火热”的态势。
　　“2022年可称为‘个人碳账户元年’。”平安银行战略发展部董事总经理卢乐书说，这一年，全国个人碳账户平台从10家增加到了60家。数据的快速增长，说明社会发现了个人碳账户的商业价值，正在批量复制和培育，“全民低碳消费的时代到来了。”
　　火热背后，也有隐忧。平台主体的多元，带来了碳资产重复计算等个人核算环节的多元。卢乐书认为，目前正是“个人碳账本”平台兴起期，大量市场主体短期内通过自筹自建参与进来，虽然核算标准不一，但能让市场热起来，对平台发展是件好事，但长远来看，“个人碳账户”需要建立统一的标准，尤其是国家层面的标准，形成政府引导、企业推动、全民参与的居民碳账户体系。