春运首日 他们这样出行

成都天府国际机场
回暖
举家出游好不惬意 机场客流络绎不绝

　　□四川日报全媒体记者 兰珍
　　巨型红色花篮喜气洋洋，耸立在人来人往的大厅，吸引不少旅客驻足拍照；值机柜台，工作人员不停歇地为排队旅客办理业务……1月7日上午9时，记者来到成都天府国际机场出发大厅，映入眼帘的就是这样一幅匆忙热闹又井然有序的画面。
　　春运首日，大家有何计划安排？记者在机场展开探访。
　　接受记者采访时，13岁的孙雅慧小朋友和家人正准备排队过安检。“我们从乐山过来，妈妈带着我和弟弟，还有表姐、朋友等，一共8人组团出游，要在三亚玩一周。”孙雅慧讲述着游玩计划，喜悦之情溢于言表。“我们要去捡贝壳、挖沙、游泳、吃海鲜……每天都安排得满满当当。”
　　“疫情防控政策优化调整后，我们就计划假期带孩子出省，一周前就订好了机票。”孙雅慧的妈妈对这次旅行也准备多时。据介绍，他们老家在湖北武汉，已在乐山工作生活了10多年。“自2019年以来我们已经3年没回老家了，等从三亚回来，孩子爸爸也放假了，我们还会一起飞回武汉过年。”
　　准备在春节前出游一周的还有来自简阳的幼儿园老师毛敏。“今天航班多，时间恰当的机票也好买。”热爱旅游的毛敏此番要飞往河南，去洛阳开启一场文化之旅。
　　除了出游的旅客，还有不少是返乡探亲的。在成都工作的薛胜峰已经一年多没回老家河南漯河了。“现在全家老少都在等我。特别是年迈的父母，天天盼着、催着我回去。”即将踏上归途的薛胜峰有说不完的感慨，眼眶不自觉发红。
　　“为方便旅客办理相关手续及节省等待时间，东航今天增加了工作人员，按照日常1.5倍的人手安排。售票、值机、自主办理等30多节柜台也全部开放。”东航四川分公司地服部天府旅服分部经理吴梦介绍。
　　记者在天府机场出发大厅从上午9时一直呆到下午3时，眼见旅客越来越多，客流高峰一直持续。“春运首日，我们忙得脚不沾地。但是很开心，航空客运市场正迅速回暖。”吴梦说。

泸永高速公路
便捷
这条川渝省际通道 让她回娘家的次数变多了
　　□龙欣雨 周梦颖 四川日报全媒体记者 范芮菱
　　1月7日一早，家住泸州市龙马潭区的姜维芳便驾车向泸州西收费站驶去，今天她要回位于重庆市永川区的娘家看望母亲。
　　“上午9点上高速，10点就能从永川南收费站下高速！”经常往返泸州与永川的姜维芳表示，如今可以这么快开车来回，以前想都不敢想。“全靠有了泸永高速。”
　　“以前没有这条高速公路，回娘家要穿过龙马潭区、泸县多地，即便交通顺畅也要两个半小时才能到。”姜维芳回忆，因为老路横穿很多场镇，遇到春节等节假日必堵车，“那就要3个多小时才能到。”
　　2022年国庆期间，泸永高速正式通车，从此姜维芳回娘家陪妈妈的次数更多了。“以前一两个月才回去一次，如今泸永高速通车3个月，已经第七次开车回永川了，根本没觉得我和妈妈不在一个城市，我妈都开玩笑说我现在‘咋老往永川跑’。”
　　泸永高速还方便了返乡的学生。泸州人杨科在重庆上大学，每年在泸州与重庆之间至少要往返两次。“泸永高速通车后，我爸第一时间转发新闻给我，说以后回家可以‘抄近道’了。”
　　杨科介绍，以前往返两地走成渝环线高速，一趟下来不堵车也要两个半小时。“如今走泸永高速，一个半小时就到泸州，节省了不少时间。以后放假随时都可以开车回家了。”
　　作为一条川渝省际通道，泸永高速让泸州至重庆主城区的通行时间由原来的2个小时缩短至1个小时。记者从泸县交通运输局获悉，1月7日0时至16时，泸永高速车流量为6230辆次，相比前一日，车流量上升明显。

新成昆铁路
欢愉
她一路跟邻座聊天 还不时欣赏窗外风景
　　□四川日报全媒体记者 燕巧
　　1月7日上午，记者登上成都南开往攀枝花南的C43次“复兴号”动车组列车。年味渐浓，列车工作人员为乘客送上大红福字，并进行文艺表演，车厢里充满欢声笑语，十分热闹。
　　“上个月我还坐着T字头火车走老成昆线，从攀枝花出发，13个小时才到成都，从早坐到晚。”乘客刘冬梅很激动，“现在坐上了新成昆铁路的动车，5个小时就回攀枝花，太快了！”
　　1966年出生的刘冬梅对成昆铁路有着特别的感情。当年，刘冬梅还没满月，她的父亲就调到攀枝花参与成昆铁路建设。几十年来，往返成都和攀枝花，刘冬梅都靠老成昆铁路。那时，急着赶路的她总会想：“什么时候有更快的火车就好了。”
　　“不只是我，我们攀枝花的人都这样想。”刘冬梅说，从新成昆铁路开建，大家就盼着这条铁路早日开通，如今梦想终于成真。
　　以前走老成昆线，刘冬梅买的是卧铺票，一上车就睡觉。这次，她一路跟邻座聊天，还不时欣赏窗外风景。
　　同样开心的还有已经80岁的乘客刘朝纲及妻子。最近几年，刘朝纲和妻子都去温暖的攀枝花过冬。以前只能走老成昆线，有时买不到票只有搭长途汽车，老两口被折腾得够呛。如今，他们坐着动车去攀枝花，时间快不说，还舒舒服服，老两口觉得很“安逸”。
　　乘客童晓凤一家也是去攀枝花过冬。童晓凤说，以前去攀枝花都是开车，因为路远，经常几家人约着一起“换着开”。如今有了动车，童晓凤一个人带着大小孙女就上了路。
　　记者从铁路部门了解到，新成昆铁路目前日均发运约4万人次，成都南站每日开行新成昆铁路方向动车42列，呈现“一票难求”的态势。
　　“从12月26日通车到现在，每天都满座。”这趟车的列车长阿依布卡来自凉山州甘洛县。“我的家就在甘洛县的火车站旁，过去从成都回家要5个小时，现在只需 2个小时，车次也更多了。”