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宜宾保持发展定力,巩固来之不易的发展势头
加快建设川南省域经济副中心
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□四川日报全媒体记者宁宁 刘川
7月以来,宜宾“产业动作”频频。宜宾市制造业招商引资“百日攻坚”行动走进江苏苏州,签约项目33个、总金额达392亿元,其中动力电池、光伏、数字经济等新兴产业项目占比近六成;
宜宾英发德耀科技有限公司二期项目首片高效晶硅太阳能电池片顺利下线,每天能产出约450万片;
……全力以赴拼经济、搞建设,坚定不移推动高质量发展,今年上半年,宜宾市实现地区生产总值1571.2亿元、同比增长6.4%,总量和增速均居全省第3位,规上工业增加值增速居全省第1位。
当前,宜宾正深入学习贯彻习近平总书记来川视察重要指示精神,全面落实省委工作会议部署,并结合当地工作实际,抓实抓细下半年工作。宜宾市政府主要负责人表示,宜宾正锚定目标任务,保持发展定力,攻坚克难、扬长补短,巩固来之不易的发展势头,确保完成全年目标任务。
狠抓项目建设“牛鼻子”,打造工业双擎
8月10日,南溪经开区罗龙产业园里,动力电池产业重要配套项目——远东铜箔3万吨项目已进入收尾阶段,计划8月底试生产。“该项目与动力电池龙头企业四川时代的运输距离仅有20分钟车程,有时间和空间上的优势,投产后能更好地推动宜宾动力电池产业强链补链延链。”项目现场管理人员吴建秋说。
三江新区和邻近的南溪区及江安县等是动力电池产业发展的“主战场”。
“我们要勇当‘排头兵’,今年力争规上工业总产值达2000亿元,实现动力电池等绿色低碳产业提质倍增。”三江新区党工委主要负责人说,下半年要围绕动力电池的链主企业四川时代提能升级,全力推动四川时代7期项目在三季度投产,推动四川时代8期加快动工建设,并促进园区绿色低碳循环化改造,打造更多绿色工厂、零碳工厂。
宜宾高新区是晶硅光伏产业崛起的主阵地。记者在这里看到,四川东磁新能源科技有限公司项目即将试生产当前行业领先的N型TOPCon太阳能电池片,宜宾英发德耀科技有限公司已开始谋划三期N型电池和四期拉棒项目……从无到有,宜宾率先布局新一代N型电池,快速投产抢占市场先机,并吸引产业链上下游项目落地,形成本地晶硅光伏产业的产业链生态圈。
截至目前,宜宾高新区已招引项目10个,协议投资783亿元,并有望培育5户百亿级企业,多个光伏项目正在加快推进。“今年下半年每月都有1个项目投产,全部投产后年产值将达1458亿元。”宜宾高新区管委会相关负责人说,下半年将进一步推动产业金融、产业链和创新链、产业上下游深度融合,做大产业规模,促进光伏产业内涵式发展。
以三江新区的动力电池产业和宜宾高新区的光伏产业为工业双擎驱动,当下,宜宾狠抓项目建设“牛鼻子”,尤其加快制造业项目建设,全力开展项目集中攻坚,为工业发展提供新的增长点,加快宜宾—泸州组团建设川南省域经济副中心。
“工业是宜宾提质进位的最大底气,制造业是宜宾发展的最大优势。”宜宾市政府主要负责人表示,宜宾将以生态优先绿色低碳发展先行区建设为引领,加快构建更高质量的现代化产业体系,坚定不移做强工业支撑,不断完善产业生态,力争全年白酒产业实现营收1100亿元以上、动力电池全产业链实现营收1200亿元以上、光伏产业实现产值350亿元以上、数字经济产业实现营收640亿元以上,力争明年就将有4个千亿级产业。
宜宾还将深入实施制造业“双百工程”行动,结合“贡嘎培优”行动,加大产业链等招商力度,力争全年实现新增投资100亿元以上制造业项目3个以上,同时再培育2家百亿级企业,力争年底总量达到8家。
宜宾市政府主要负责人表示,接下来要坚持每月分县(区)开展“四化同步 城乡融合”发展竞进拉练,尤其要推动2023世界动力电池大会等会议新签约项目尽快落地建设,确保全年投资增长10%以上。
深化开放合作,不断提升对外开放能级
长江航运金字招牌“沪渝直达快线”首次从重庆延伸到四川。8月10日,满载162标箱的“航龙902”轮船,缓缓驶离宜宾港,12天后将抵达上海港,最终前往东欧。这标志着“川—渝—沪”外贸集装箱班轮快线正式首航。“该快线为‘川货出川’提供了更具时效性、经济性和稳定性的物流方案。”省政府口岸物流办相关负责人说。
今年以来,宜宾狠抓开放合作,对外开放能级不断提升。今年1—7月,宜宾港实现货物吞吐量138.35万吨、同比增长66.63%;上半年,宜宾进出口总值稳居全省第2位,宜宾综保区外贸进出口实现69.2亿元、同比增长44.7%。五粮液机场今年1—7月实现货邮吞吐量4159.1吨,排名跃升至四川支线机场第1位。
宜宾市政府主要负责人表示,下半年将始终紧扣省委省政府赋予宜宾的“南向开放枢纽门户”发展定位,主动融入成渝地区双城经济圈建设,用好宜宾综保区等高能级开放平台,特别要加快渝昆高铁等项目建设,确保成宜高铁、进港铁路、隆黄铁路叙毕段等项目如期建成通车,进一步提升宜宾区位交通优势,打造四川南向开放新高地。
当前,成宜高铁建设已进入冲刺阶段,预计今年底全线将开通运营;渝昆高铁川渝段也进入长钢轨存储阶段,有望在2024年年底建成投用。这两条高铁建成后,宜宾将进入成都和重庆“一小时经济圈”。
在开放平台建设方面,宜宾综保区管委会相关负责人表示,今年力争宜宾综保区进出口额突破130亿元,高水平推动宜宾国际物流园建设等,助力其所在的三江新区打造四川南向开放合作先行区。
接下来,宜宾将重点加强成渝地区双城经济圈区域间城市和长江沿线港口、南向重点国家和地区间的合作,持续拓展通道,推动构建开放发展新格局。