提升城市能级 加快建设区域中心城市

　　本报讯 5月31日，宜宾城市内环线叙州区段蜀南大道2号隧道施工现场，工人忙着安装灯具、铺贴搪瓷钢板，项目已进入最后收尾阶段。
　　蜀南大道二号隧道全长约650米，是去年启动建设的22公里宜宾内环线的一部分。目前内环线正加快建设，预计明年全面建成。届时，江北、南岸、三江新区、老城区之间的交通连接将打通。与此同时，全长66公里的宜宾中环线也在前期规划中。这两条环线建成后，意味着宜宾将拥有“一环线”和“二环线”。
　　今年初宜宾提出，未来5年要为加快建设城区常住人口300万人的I型大城市打下坚实基础。2020年，宜宾市城镇化率首次突破50%大关，中心城区人口达到107.96万人，成功迈入Ⅱ型大城市行列。2021年，城镇化率增加1.55个百分点，增速居全省第三位。今年，宜宾将在已建成的较成熟城市区域中，选择多个200至300亩中等尺度区域作为重点城市开发片区，川南城际铁路宜宾东站高铁片区是其中之一。
　　作为年底即将投用的宜宾东站的配套项目，川南城际铁路宜宾东站高铁片区整体开发项目正在如火如荼建设中。该项目将打造集多种功能于一体的宜宾东枢纽门户，为周边200多家先进制造业企业员工提供优质、便捷、贴心的生活配套服务。
　　“我们实行片区化开发，力争快速集中成片，并形成示范引领带动、滚动增值循环，助力产业和人口快速汇聚，进一步做大城市规模。”宜宾市住建局相关负责人表示，接下来将针对重点门户片区，全力建设好标志性项目，以点带面提升片区的整体形象，提振市场信心，吸引社会资本参与，推动城市开发从建设思维向运营思维转变。
　　下一步，宜宾将以城镇化为载体推动区域中心城市建设，做大城市规模、做强城市功能、做优城市品质，统筹推进宜宾三江新区、南部新区等重点区域开发，全力争创全国文明典范城市，力争通过3至5年的努力，让城市形象和人居环境得到质的提升。本版稿件均由四川日报全媒体记者 宁宁 刘川 采写