通过运营安全评估，进入开通运营倒计时

连乐铁路将于今年12月底开通运营

　　本报讯（徐也晴 四川日报全媒体记者 王眉灵）11月27日，新建地方铁路连界至乐山线（简称“连乐铁路”）通过安全评估，标志着连乐铁路进入开通运营倒计时。
　　连乐铁路由蜀道集团旗下蜀道铁路投资集团连乐铁路公司建设管理，四川路桥铁建公司承建。项目东接归连铁路连界站，西接成昆铁路燕岗站，纵贯内江市、眉山市、乐山市3市8区县。线路全长约123公里，设连界、识经、汪洋、井研、马踏、乐山港、太平、燕岗南8个车站，全线桥隧比为45%。按照计划，连乐铁路将于今年12月底开通运营。
　　此次安全评估自11月23日启动，20多名来自不同专业领域的专家组成安全评估组，采取添乘轨道车、现场察看、检查资料、抽查抽考等方式，对连乐铁路运输组织、人员配备及培训、设备设施运用及养护维护、应急预案等运营准备工作进行了全面检查。
　　连乐铁路是四川铁路网东西向通道的重要组成部分，是成昆、成渝两大国铁干线的重要联络线，北接成都、南通昆明、东达重庆。项目建成运营后，将进一步增强路网韧性，有效加强区域物资交流，改善沿线大宗物资运输条件，降低社会运输成本，带动沿线产业升级。对促进川南地区经济社会发展、推进成渝地区双城经济圈建设、打造国家综合立体交通极具有重要意义。