世界最宽桥面大桥进入桥面铺装阶段
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首批钢结构部件开始在金简仁快速路跨沱江特大桥进行安装。 中国五冶集团(成都)建筑科技产业园供图
本报讯(四川日报全媒体记者 王国平)9月28日,总重约1420吨的首批钢结构部件开始在金简仁快速路跨沱江特大桥进行安装,标志着这座宽度达86.7米的世界最宽桥面大桥进入桥面主体铺装阶段。
中国五冶集团(成都)建筑科技产业园钢结构生产负责人王璞说,该大桥最厚钢板达到了超大型桥梁焊接领域极少见的100毫米,要求钢构件精度控制在3毫米之内,上百名工艺娴熟的焊接工人和先进的板单元自动焊接系统“交替上阵”,确保“无痕桥身”按时出厂。“大桥总用钢量达4.3万吨,钢结构全长达513米,首批钢构件进场后,总重量约2.5万吨的大桥主梁开始从沱江东西两侧向中央顶推,最大跨度达238米。”中国五冶集团金简仁跨沱江大桥项目经理刘力铭说。
沱江特大桥采用一级公路兼城市快速路标准,设置“主六辅四”双向10车道,设计时速为100公里。