• “十四五”期间

    四川计划打造300个平安渡口

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      □四川日报全媒体记者 王眉灵
      四川计划用5年时间,按统一标准,将300个渡口改造提升为“平安渡口”。近日,省交通运输厅下发《“十四五”平安渡运建设方案》,对《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》里提到的“实施平安渡运工程”做出具体安排。

    渡口仍是部分地区不可或缺的设施
      “目前,渡口还是交通不发达的边远地区人民群众出行不可或缺的基础性、服务性设施。”省交通运输厅相关负责人介绍,随着“渡改桥”的实施和路网的完善,全省渡口从2011年的1951个减少到801个,但部分地区特别是经济不发达的偏远地区和山区,渡口在短时间内还无法撤销。
      “2021年,全省渡运量达944万人次。现存的801个渡口,40%分布在偏远山区,量大、点散。”该负责人说,既有渡口存在设施设备落后、渡船老旧、渡运安全管理不到位等问题。我省决定,在“十四五”期间实施平安渡运工程,建设标准化渡口、渡船,改善水路客运条件,让群众“坐舒适船,过平安渡”。同时,在充分发挥客渡功能的基础上,与当地旅游发展相融合,结合地方特色因地制宜发展乡村特色旅游航线,带动乡村经济发展。
      根据方案,我省力争用5年时间改造提升渡口300个、客渡船150艘,建设岸电设施50套,创建“零碳”渡运示范点20个。

    按照“五统一”标准打造平安渡运
      具体如何做?记者走访省航务海事管理事务中心了解到,既有的801个渡口,将按照“宜撤则撤、宜改则改”的原则,实施提升改造。一方面,持续实施“渡改桥”项目撤销渡口,并结合农村路网建设、完善开行便民公交等举措,尽可能地整合渡口,不断减少渡口数量;另一方面按照“五统一”标准打造平安客渡。
      “五统一”,指渡口、渡船、标识标牌、管理和服务按照统一的标准建设。近日,“平安渡运建设指南”已下发,给出了具体的建设标准。
      建设指南明确,平安渡运的渡口码头须有系锚设施、候船室(亭)等基础设施和必要的安全设施,并设立渡口智能监控系统;既有的老旧客船要逐步更新为安全性能高、污染小的标准船型,鼓励应用新能源船型,同步设立渡船智能监控系统;制定平安渡运LOGO标识和统一的标牌,标牌上标明渡口名称、区域、路线、注意事项、警戒水位、封渡水位线,以及安全责任单位和责任人、监督电话等内容。改造提升后的渡口、渡船,将实现信息化管理,更为绿色、安全。
      省航务海事管理事务中心相关负责人介绍,我省建立了平安渡运项目库,涉及19个市州、72个县(市、区),计划总投资约6.8亿元。“对纳入项目库的工程,省上将安排奖补资金,支持地方建设。”
      到2025年底,全省确需保留的渡口面貌将显著改善,新建渡船标准美观、新能源占比将提高到8%,基本实现群众等渡舒心、过渡安心、出行暖心。

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