• 成都地铁9号线孵化园站复工试点工地:

    3辆大巴车每日接送工人往返


  • 工人在成都轨道交通9号线一期工程孵化园站出入口主体结构施工。

        

      □本报记者 雷倢/文 田为/图
      2月13日,成都地铁9号线孵化园站施工现场,工人戴着口罩正在车站基坑里忙碌作业。这里是成都轨道交通建设项目复工试点工地,如何做到既保障地铁施工进度,又确保防疫措施到位、安全生产作业?记者进行了探访。
      “对所有员工建立档案,确保一人一档,详细记录个人信息、活动轨迹、健康状况。”中铁五局成都轨道交通9号线1期工程土建1标项目部项目经理粟盈盈指着桌上的4个文件夹说,还要记录对员工的防疫教育培训等。
      作为首批复工站点的成都轨道交通9号线一期工程孵化园站,已于2月7日通过复工审核。粟盈盈说,目前项目在开展站点出入口主体结构施工,复工岗位上有管理人员54人、劳务工人129人,监理5人。工地现场备有口罩2291只、水银温度计20支、84消毒液105.8公斤、酒精675升、洗手液12瓶等,防疫物资能满足施工人员一周所需。
      工地上除设置防疫专人专岗和专项资金外,还实行封闭式管理,每天对所有进出人员至少两次测量体温。此外,由于工人所居住的项目部休息区与施工工地现场有两三公里路程,项目部特意包下3辆大巴车每日接送工人往返,不允许工人自行往返。
      “我们在项目部的工人生活区域专门建起3间隔离房间。”粟盈盈说,项目部还专门准备了一辆应急车,并培训一名专职司机,随时待命应急。“我们前期已跟定点医院衔接,一旦出现疑似等病例,工地立即内部停工隔离,并全面排查和消杀。”
      成都轨道交通9号线为三环、绕城之间的全地下环线,线路长约69.5公里,设车站36座。根据成都地铁线网规划,9号线为成都市市域快线的疏解环,主要作用是增强外围放射线的周转能力。
      成都市住建局轨道处方青山介绍:“9号线一期工程预计今年底完工交付。虽然疫情耽误一些进度,但我们会采取24小时轮班作业方式,把工期抢回来,确保年底完工。”
      方青山介绍,地铁9号线孵化园站、18号线锦城广场站是先期“量身打造”的轨道交通建设项目复工试点工地。目前,轨道交通建设项目第一批次4个项目7个工点已全部达标复工,包括6号线梁家巷站、西南交大站、三官堂站、陆肖站,8号线倪家桥站等。“到本月底,成都地铁在建项目都将陆续复工。”

分享到微信朋友圈