• 吉利控股的“破”与“立”:保持战略定力 崭露向上实力


  • 吉利控股集团董事长李书福。   (吉利控股集团供图)

    吉利汽车车阵。(吉利控股集团供图)

    沃尔沃汽车成都工厂生产线。(沃尔沃汽车供图)

    纯电品牌“几何”的首款车型几何A。   (吉利控股集团供图)

        

      “随风潜入夜,润物细无声”。潜心研发的吉利控股集团(以下简称“吉利控股”),如今实现了研发投入比例与国际大型汽车集团基本一致,充分崭露了中国汽车头部品牌在国际舞台中乘势而上的姿态。
      近10年,吉利控股研发投入累计近1000亿元。2018年全集团研发投入超过210亿元,占销售总收入的比例为6.4%。吉利控股集团董事长李书福日前来川参加第三届中国西部国际博览会进出口商品展暨中国西部(四川)国际投资大会时表示:“汽车产业是实体经济的支柱产业,是国家制造业水平的综合体现。中国汽车工业只有踏上坚实的创新发展道路,才能实现可持续发展。”
      在风云变幻的新时期汽车市场环境中,吉利控股坚定长期战略目标,不断创新,加大研发力度,以科技驱动核心竞争力,在“破”与“立”之间,凭借向上实力助力汽车强国建设。□泽宇

    初心不改 助力汽车强国梦,在四川留下足迹
      “吉利的目标,就是进入全球车企十强。”李书福谈到造车初心以及企业蓝图时说,“要让世界充满吉利”。
      在朝着“汽车强国梦”进发的道路上,吉利控股在四川留下的足迹铺就了其在西部地区亮眼的产业地图。李书福表示:“四川及西部地区是吉利事业发展的重要战略高地,过去十几年的成功实践与大胆探索中,吉利对四川良好的投资环境印象深刻,无论是吉利汽车还是沃尔沃汽车,在四川都取得了良好的发展。”
      吉利控股在四川汽车产业地图中占据了举足轻重的地位。砥砺前行十余年,吉利依托四川省和成都市得天独厚的投资和发展环境,灵活高效的政策机制,进行了大量前瞻性的布局。串珠成链,珠联璧合——吉利汽车整车项目,沃尔沃整车项目,Polestar极星高端高性能电动车新项目、南充新能源商用车项目,铭泰方程时空港、企业大学,以及高端汽车零部件产业园等项目,涵盖整车、零部件、教育、文旅等产业,优势资源在四川迅速整合,有力推进产业链以集群形式协同发展,带动本土产业转型升级。
      打造“吉时雨”公益品牌,助力脱贫攻坚。围绕产业扶贫、就业扶贫、教育扶贫、消费扶贫等方面,吉利控股精准扶贫公益项目在四川深入推进。截至2018年底,吉利控股在四川省累计已投入资金3900余万元,帮扶建档立卡贫困户5800余户近6200人次,惠及贫困户7500余户10000余人次。吉利控股也先后被授予四川省“产业扶贫优秀外来投资企业”“南充市‘互联网+公益’十佳热心公益企业”等荣誉。

    自我造血 紧跟时代步伐勇立潮头
      拥有核心技术和自我造血能力,是实现从技术跟随到技术领先转变的关键,也是当前中国汽车品牌实现可持续发展的必由之路。
      吉利控股在稳步前进的路上不断加大研发、不断追求突破。“一个汽车公司的运营投入一定要有科学合理的结构比例,其中最大的投入部分必须是研发,而不是简单地扩大产能。”李书福表示。
      2007年,吉利控股实施战略转型,打技术战、质量战、品牌战、服务战及企业道德战。不断加大研发投入,加强创新能力建设,研发支出占收入比保持在5%-7%的较高水平。同时,吉利控股形成全球化研发体系布局,建有五大工程研发中心和五大造型设计中心,共有2万名研发设计人员,在自己确立的技术路线上坚定前行。
      汽车“新四化”正在重新定义汽车产业,5G商用将让汽车产业迎来全新发展时期。吉利紧跟时代步伐,在智能网联以及新能源等方面勇立潮头,筑牢根基。截至2018年,吉利汽车研究总院共获专利6800余项,先后荣获国家科学技术进步奖、中国汽车工业科学技术奖一等奖等荣誉。在智能网联方面已申请100多件知识产权,主要涵盖自动驾驶、AI语音识别等。车联网系统GKUI覆盖多个品牌共22款车型,累计销量超百万辆,并积极走出去,应用于马来西亚宝腾品牌量产车型。
      在新能源方面,吉利的智擎新能源动力系统形成了100%自主研发的新能源技术体系和解决方案,实现了从技术追随到技术引领的新跨越。基于深厚的技术积累,独立的纯电品牌“几何”于今年推出,为用户提供更多出行选择。

    未来可期 战略定力驱动高质量发展
      吉利控股已连续8年跻身世界500强,排名攀升255位,旗下品牌2018年总销量达215万辆,2019年上半年吉利汽车市场占有率从6.3%上升至6.5%。在全球汽车产业与商业重塑的当下,这一成绩单的取得,得益于吉利控股近年来以战略定力驱动企业实现高质量发展。
      在传统整车制造及技术研发这一“老本行”之外,吉利控股积极寻求突破,布局智慧立体出行生态,稳步推进“科技吉利”建设,逐步实现从汽车制造商向移动出行服务商转变——以B2C模式打造新能源出行平台的曹操出行与定位于高端专车出行服务领域的蔚星科技(吉利控股与戴姆勒在中国合资共建的高端专车出行公司);携手腾讯与中国铁路投资有限公司打造线上线下协同出行服务平台“国铁吉讯”;全资收购太力(Terrafugia)飞行汽车公司布局空中出行;与戴姆勒共同投资德国创新公司Volocopter,致力于将全球领先的城市空中出行解决方案引入中国……依托众多前沿新技术、新业务,齐头并进抢占未来行业发展制高点。
      同时,吉利控股参与的成都铭泰方程时空港项目将打造成为集高等教育、科技娱乐、激情赛车、汽车世界、活力商业等五大主题为一体、以汽车为核心的大型文商旅体综合项目,持续引领中国汽车品牌的风潮。凭借全球化布局的强大体系,吉利控股持续为宝腾与英国著名跑车品牌路特斯注入创新活力。
      面对当前汽车市场下行压力,李书福表示:“未来,吉利仍然会保持较强的研发投入,不会因为短期的市场波动影响吉利的长期战略目标,我们必须保持战略定力,咬定青山不放松。”
      “欲穷千里目,更上一层楼”。在新时期市场环境下,吉利控股正以坚强的战略定力,在“破”与“立”之间找到平衡点,实现市场占有率稳步提升的同时,加大研发投入,着力新业务驱动,靶准自身硬核实力,不断夯牢中国汽车头部品牌的坚实根基。在朝着汽车强国梦进发的征程上,吉利控股初心不改,正砥砺奋进打造具有全球影响力和国际竞争力、受尊敬的中国汽车品牌,步伐铿锵有力。

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