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16房产周刊2017年12月07日

地铁7号线串起一圈“地铁房”


插画师“花爷爷”手绘的成都地铁线路图。(成都龙湖地产供图)

    

成都首条地铁环线通车

□本报记者 文强
  12月6日,成都首条地铁环线——地铁7号线正式通车,意味着成都地铁正式迈入“井+环”时代,将极大地提高成都公共交通的可达性,同时将串起沿线N个居家区域“一起飞”。这条线路的通车,将对市民生活及沿线楼盘产生哪些影响?又将给购房者带来哪些机会?
A
地铁7号线开通
每天可多睡半小时
  12月6日上午9 点,成都首条地铁环线正式开通,这是成都目前一次性开通车站数最多、初期配车数最多、换乘站最多的一条线路,位于居住人群最密集的二环与中环之间,沿线串联了火车北站、火车东站、火车南站、金沙汽车站四大交通枢纽,并与城市快速轨道交通及市域轨道交通放射线形成换乘关系。
  “地铁7号线通了,以后每天早上可多睡半小时。”家住成都市华润幸福里的李伐说,四川师大站A出口就在家门口,现在上班方便多了,之前上班要换乘几次才能到单位,现在坐7号线不仅便捷还节约时间。
  “这条线路的开通,对成都的影响巨大,将极大地方便沿线市民工作生活。”成都龙湖紫宸项目相关负责人告诉记者,为了更加直观地展示这条地铁沿线的文化氛围,公司购买了5000张地铁卡,请专业人士手绘了部分“文化”站点,全城派送,给人耳目一新的感觉。
  成都市民王泓懿告诉记者:“我家就在龙爪堰站附近,原来门口经常堵车,我不得不提早半小时出门,走到500米外的公交站赶车,现在7号线通车,我上班就方便多了。”网友“黄河先生”也表示,7号线开通后,自己从南门天府新城去火车东站,再也不用去拥挤的天府广场换乘2号线了,可以直接从火车南站换乘7号线,省时省心还省钱。
B
环绕成都主城区
串起多个居家区域
  “这是一条串起成都多个居家区域的地铁线,除北门外,目前沿线东、南 、西三大区域二手房价都在2万元/平方米左右,而且在售项目很少,几个在建住宅项目的开盘时间也尚未确定,预计2018年将有多个住宅项目上市 。”知名地产策划人李绍华告诉记者,从目前的市场状况来看,这条环线周边主要以二手房交易为主,一手住房交易几乎“断档”,在“限价”等政策影响下,一手新房价格与二手房价格形成了明显的倒挂现象。
  记者在采访中了解到,目前地铁7号线沿线的茶店子板块二手房源较为充足,售价为1.5万元/平方米—2万元/平方米,在售新房为首开龙湖紫宸的商业办公类物业紫宸香颂,起价为1.2万元/平方米,以及龙湖西宸原著的商业办公物业御景,起价为1.4万元/平方米;外双楠板块二手房为1.8万元/平方米—2.3万元/平方米,明年区域内将有多个高端改善项目面市 ;神仙树板块二手房以中海名城、桐梓林壹号、神仙树大院、蓝钻威尼斯等为主,均价在2.5万元/平方米以上,一手房仅人居盛和林语有少量房可售;八里庄板块区域内老小区居多,暂无大型商业配套,在售二手房成交价格在2万元/平方米左右,青秀未遮山预计在近期入市销售;杉板桥板块区域内除了地铁7号线,还有在建的地铁8号线一期,在售二手房价格在 2.1万元/平方米—2.7万元/平方米,预计明年电建、龙湖、万科的项目也会上市销售;东客站板块区域内除了地铁7号线,还有地铁2号线,区域内二手房价格在1.8万元/平方米—2万元/平方米。
  “成都之前已经开通的地铁线不是‘井’字形就是‘米’字形,这条环线将原有线路串联起来,不仅方便了市民出行,还将多个成熟区域串起来,加速了人员流通,改变了城市商脉。”合富研究院(成都)市场分析师陈清华说,未来这条线路沿线的商业机会将增多,原来“沉睡”的区域会随着交通的完善“一起飞”。

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